小松温室气体联盟成员有机会在该公司位于亚利桑那州图森市的亚利桑那试验场观察小松EVX卡车的行动。

小松在小松亚利桑那试验场(AZPG)召集了该公司温室气体(GHG)联盟的成员，分享了自EVX(电池供电的运输卡车)在2021年MINExpo上展出以来取得的进展，并强调了所获得的知识。

在此次活动中，联盟成员有机会直接观察过去一年在电池性能和尺寸方面取得的进展，参与讨论监管环境下的最新进展，并了解小松计划如何利用公司的电车系统来提高对电池卡车在动态充电环境中的性能的理解。

具体来说，联盟成员看到了升级后的EVX(电池)卡车在电池上运行电路，通过受电弓将卡车连接到电车线路上对电池进行静态充电，以及在动态环境中运行电车线路，突出显示电池正在充电和速度增加。

温室气体联盟的成立是为了将采矿业的领导者聚集在一起，为提供零排放设备解决方案的共同目标而努力。自那以后，联盟成员一直在努力推进小松的“动力无关”卡车概念，即一种可以使用多种动力源的运输车辆，包括柴油发动机、电池，甚至是具有静态和动态充电能力的氢燃料电池。

自联盟成立以来，成员数量稳步增长，目前包括以下公司:

• Antofagasta矿物质
• 必和必拓
• Boliden
• Codelco
• 自由港麦克莫兰铜金公司
• 墨西哥集团
• 金罗斯
• 里约热内卢(Rio Tinto)
• 泰克

电动驱动卡车产品总监Pat Singleton表示:“我们的联盟成员能够体验到从2021年MINExpo开始的旅程的实质性延续，因为我们已经提高了对这一关键技术的理解和开发。”

“过去的一年里，联盟成员、技术合作伙伴和其他行业利益相关者之间通力合作，致力于实现我们为采矿业提供零排放解决方案的共同目标。”

小松致力于通过其业务将对环境的影响降至最低，目标是到2030年(与2010年水平相比)将使用其产品和生产设备的二氧化碳排放量减少50%，并在2050年实现碳中和的挑战目标。

欲了解更多信息，请访问www.komatsu.com。

这个故事也出现在卡车和拖车指南。

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