南卡罗来纳州运输部(SCDOT)于5月30日宣布，将更换克肖县沃特利河上20号州际公路上的一座桥梁，并修复另外两座桥梁。

哥伦比亚东北部的道路结构即将结束其使用寿命，通过一个将桥梁修复和新建设相结合的项目，SCDOT将确保这段高速公路保持运营，并继续作为商业交通和旅行的重要连接。

该项目将包括更换一座现有的桥梁，修复另外两座桥梁，并改善I-20的道路入口。SCDOT指出，项目设计阶段将于今年晚些时候开始，预计将于2024年推进到建设阶段。

自2018年以来，州政府机构一直在南卡罗来纳州的数百座老旧桥梁上工作，作为SCDOT改善该州交通基础设施战略计划的一部分。

“由于我们州的许多桥梁都达到了使用寿命，SCDOT正在努力修复和更换它们，以免出现紧急情况，”交通部长克里斯蒂·a·霍尔说。“确保我们的桥梁网络做好充分准备，以支持不断增长的机动车交通，[以及]连接南卡罗来纳州与全球经济的商业交通，将继续是SCDOT的优先事项。”

卡罗莱纳十字路口提前达到里程碑

SCDOT于5月26日表示，从哥伦比亚Broad River Road沿I-20西行行驶的驾驶者可能会注意到通往I-26西行的新出口车道。新车道为车辆通过立交提供了额外的1500英尺，并有助于减少在I-20继续向西行驶的司机的交通拥堵。

新车道的开通标志着该州备受讨论的卡罗莱纳十字路口建设第二阶段的一个里程碑。

Archer-United Joint Venture (AUJV)是五个计划项目阶段中的前两个阶段的牵头团队，承诺在收到正式开工通知(NTP)后的560天内开通辅助车道。由于这条车道于5月16日正式通车，该团队提前两周完成了这项工作。

加州交通部卡罗来纳十字路口项目经理布莱恩·克劳克指出，这条新车道将有助于简化高峰时段的交通流量。

“我们理解拥堵的道路和长期建设项目可能带来的沮丧，”他说。“从一开始，我们的目标就是实施分阶段的施工方法，让游客在整个项目期间都能享受到渐进式的改善。I-20辅助车道的提前开通充分说明了这一策略对司机的积极影响。”

卡罗莱纳十字路口项目的第二阶段建设于去年开始，预计将于2025年初完成。

这项工作是SCDOT 10年计划的一部分，该计划于2017年7月南卡罗来纳州汽油税增加时制定。交通局的计划旨在改善该州的公路和桥梁系统。

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