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C.W. Matthews预计将耗资1.11亿美元完成乔治亚州杰克逊县二期工程。未来数月的项目

2022年5月12日星期四-东南版#10
欧文·拉波波特- CEG记者


在5月13日至15日的周末,工作人员将交通转移到I-85号公路332号高速公路和129号高速公路之间的三座新北向桥梁上,位于135至137英里标志之间。(马修斯摄)
在5月13日至15日的周末,工作人员将交通转移到I-85号公路332号高速公路和129号高速公路之间的三座新北向桥梁上,位于135至137英里标志之间。(马修斯摄)
在5月13日至15日的周末,工作人员将交通转移到I-85号公路332号高速公路和129号高速公路之间的三座新北向桥梁上,位于135至137英里标志之间。(马修斯摄) C.W. Matthews预计将在今年夏天完成杰克逊县I-85拓宽工程的第二阶段。(马修斯摄) 在建设和项目管理团队的努力下,新的I-85大桥将于7月完工,比原计划提前了大约30至60天。(马修斯摄) I-85公路走廊的改善将使I-85公路从53号高速公路到129号国道以北的两个方向从两车道扩大到三车道。(马修斯摄) I-85公路走廊的改善将使I-85公路从53号高速公路到129号国道以北的两个方向从两车道扩大到三车道。(马修斯摄)

C.W. Matthews Contracting Co. Inc.于2021年6月开始参与乔治亚州交通部耗资1.11亿美元的I-85拓宽二期(SR 53至US 129)项目,该项目在Braselton和Pendergrass(杰克逊县)市政当局进行,以缓解交通拥堵。

该计划预计将于8月交付,但施工和项目管理团队的努力将使新的I-85桥在7月完工,比计划提前了大约30天。

在3月中旬I-85公路北行紧急关闭后,GDOT最近宣布了加速交付计划,其中C.W. Matthews纠正了一块长至4英尺的甲板剥落。-高12英尺。宽,横跨桥的两条车道。工作人员在36小时内完成了紧急维修。这些快速修复和新的加速时间表允许拆除建于20世纪50年代的旧桥梁结构。

GDOT指出,施工人员也将把注意力转向主干线桥梁,因为SR 332立交桥的更换计划将于7月底重新开放。

GDOT项目经理Albert“Butch”Welch说:“我们理解社区对新的SR 332桥的期待,我们正在努力使新结构尽快安全到位。”“我们感谢当地居民和驾车者的合作,因为我们将绕路再延长30天。”

在5月13日至15日的周末,工作人员将交通转移到I-85号公路332号高速公路和129号国道之间的三座新北向桥梁上,位于135至137英里标志之间。这导致道路被减少到一条车道,工作人员铺设了沥青路面,安装了临时屏障墙,并应用了路面标记。一旦完工,交通将转移到中央车道,以便工作人员取代I-85沿线现有的结构。类似的南行工程将于六月中完成。

韦尔奇说:“在短短8周内,承包商和分包商增加了50%的员工。承包商和乔治亚州交通部项目团队的220多名员工24小时轮班,以加快这项工作。承包商在最大限度地利用其资源以加快这些交通转移方面的灵活性非常值得赞赏。这种先进的桥梁工作将提高走廊的安全性,同时仍保持整体项目进度。我们很高兴能在完成这个重要项目的同时继续保持这种势头。”

项目需要

乔治亚州交通部战略沟通办公室的沟通和营销策略师凯尔·柯林斯(Kyle Collins)说:“I-85走廊的改善将使I-85从53号高速公路到129号国道以北的双向车道从两车道扩大到三车道,这将减轻人们的负担。”

“它将减少拥堵,提高运营效率,并增强杰克逊县I-85的机动性,这是一条进出南卡罗来纳州的交通繁忙的走廊。建成后的项目预计将增加11万多辆汽车的高速公路容量,并支持格鲁吉亚快速增长的经济发展。一旦完工,预计走廊上的延误将减少69%。”

该项目的其他工作包括更换一座立交桥(SR 332)和沿I-85的六座主干线桥梁。该项目将比原计划提前四年交付并投入使用。

该计划在其网站上表示:“该计划是一组工程,预期可显著减少主要货运及客运走廊的挤塞情况。”“这些项目将创造额外的容量,改善货物运输,改善运营和效率,提高安全性,并减少旅行时间。”

欲了解更多信息,请访问https://majormobilityga.com/

二期工程增加了6.77英里。在I-85公路的每一个方向上新建车道数,新车道被建在中间。两座桥将横跨奥科尼河中部(北行和南行)。这两座桥(北行和南行)将在CSX铁路的主线轨道上交叉。另外两座桥(北向和南向)将横跨核桃溪。工作人员还在增加新的护栏。

更换桥梁将需要临时绕道,交通部正在通过社交媒体和定期更新项目网页来减轻施工影响。CEG




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