2021年9月，国王高速公路扩建部分的施工工作。(图片来源:The Sentinel-Record)

由于挡土墙的故障，这条5.8英里长的公路推迟了完工。国王高速公路的扩建工程阿肯色州交通部(ArDOT)宣布。

交通运输局在11月告诉温泉哨兵记录，这个耗资8014万美元的项目连接了美国70号高速公路东立交和阿肯色州5号高速公路和阿肯色州7号高速公路的交叉路口，提前完成了计划。

小石城的麦克乔治承包公司按计划将在2019年底开始施工的2022年8月之前完成道路施工。

但该报了解到，在为米尔克里克路大桥建造挡土墙后发现的一个错误已经颠覆了这个时间表，将施工结束推到了秋天。

美国交通部公共信息官戴夫·帕克在给《哨兵记录》的一封电子邮件中说:“项目推迟是因为试图设计一个合适的解决方案，不需要大量拆除已建成的墙或墙后的大部分填筑物。”

他解释说，ArDOT的桥梁部门向机械稳定土挡土墙(MSE)的制造商发送了不正确的墙顶标高，使墙太短。

“承包商提供的规格是正确的，”帕克说。“施工计划包含承包商建造挡土墙所需的具体细节。这些细节包括墙体的位置、朝向、长度和立面。(但是)，ArDOT提供给承包商的施工计划中详细的墙顶标高是错误的或细节不正确的。

他说:“直到墙板竖立起来，填充物放在墙后，才发现这个问题。”“墙壁由相互堆叠的面板提供，加固条在墙后面。”

在发给温泉新闻来源的电子邮件中，帕克补充说:“据我所知，侵蚀不是问题。更大的问题是，墙后的坡度太陡，无法维持坡度，防止长期问题的发生。”

新项目成本仍待计算

哨兵记录5月18日报道，变更订单使项目成本比McGeorge于2019年11月获得的7515万美元合同增加了7%。超过8000万美元的更新成本不包括MSE墙的更改订单，ArDOT表示该订单尚未完成。

加兰县为国王高速公路扩建项目做出了贡献，承诺从选民在2016年6月的补选中授权的5470万美元债券发行中拿出3000万美元。他们以近二比一的票数支持的投票标题重新授权在全县征收0.625%的销售税，以确保债务安全。

去年秋天，ArDOT表示，这条穿过温泉国家公园以东崎岖的偏远地区的双车道高速公路将把温泉城和温泉村之间的旅行时间缩短一半。

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